|
Tenth Engine Batch Of Ship Engineering وبلاگ گروه دهم مهندسی کشتی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار
| ||
![]()
از آنجا که آنچه یافت می نشود آنم آرزوست موتورهای جست و جو را برای پیدا کردن گمشده ی خود به زحمت می اندازم و با تایپ عبارت "standing orders in marine college" راه به سوی سایت های خارجی می برم. بالاخره چند مورد یافت می شود.به قول ارشمیدس: اورکا ... اورکا...! البته مربوط به کالج های دریانوردی هندوستان و دیگر کشورهاست. حال که چندین سال از تحصیلم در یک دانشگاه آموزش دریانوردی می گذرد عمدتا" احساسم این است که آیین نامه های انضباطی موضوعه که غالبا" توسط یک شخص در سالهای دور گردآوری شده آن چنان که باید و شاید موثر نبوداه است و آموزش درخور ومتناسبی با نیازهای دریانوردان امروزی نبوده است.این قوانین غیرکارشناسی به نحوی بوده اند که حتی افراد تحصیل کرده در مراکزی با قوانین انضباطی سخت ترمزیت درخور توجهی نسبت به کسانی که به صورت آزاد و فارغ از سیستم انضباطی به عنوان دریانورد بر روی ناوگان خدمت می کنند، ندارند. چه بسا که در پاره ای از موارد گروه دوم توانسته اند گوی سبقت را از گروه اول ربوده و خود را با مقررات و محیط حاکم بر دریا سازگارتر کنند. نتیجه ی این گسستگی ها و یکپارچه نبودن قوانین انضباطی به گونه ای دیگر هویدا گشته است. در مواردی فارغ التحصیلان مراکز مختلف به یک دیدگاه غلط سعی دارند تا میزان حدت قوانین انضباطی حاکم بر مرکز آموزشی خود را به عنوان عامل تفوق مرکز آموزشی خود بردیگر مراکز بشناسند. براستی اگر هدف دانشگاههای تخصصی دریانوردی یکسان و همانا تربیت دریانوردان شایسته برای خدمت بر روی ناوگان دریایی کشور است، چرا همه ی مراکز نباید از قوانین انضباطی مدون و یکپارچه بهره ببرند. درحالیکه تا کنون چنین موضوعی به هیچ وجه در وزارت علوم مطرح نبوده است. اینک چنان که دانشجویان دریایی مستحضرند عدم نظارت پذیری و خودکامگی مجریان این مقررات انضباطی باعث می شود که چندین سال از عمر دانشجویی دریانوردان بازیچه قرار گرفته و این مجریان با اعمال سلایق شخصی و با استفاده از اختیارات خود مرتکب تخلف های متعدد شوند، به نحوی که از نقض همان آیین نامه های کهنه و قدیمی هم کوتاه نمی آیند. افزودن بندهای جدید به آیین نامه و ملزم کردن دانشجویان به انجام آن ها، به تعلیق درآوردن بندهای ازآیین نامه های انضباطی بنا به میل شخصی و عزل و نصب های متناقض با آیین نامه ها، تنها گوشه ای از این تخلفات هستند که چون خنجری بران برپیکره ی نحیف دانشجویان فرو می آِند. دانشجویانی که هیچ ملجا و دادستانی را برای پیگیری ومساعدت در مقابل خود نمی بینند. امید است به زودی و با مساعدت مسئولان وزارت علوم حصار محکم و فولادین محاط بر قوانین انضباطی مراکز دریانوردی با اتاقکی شیشه ای جایگزین شود. قوانینی که هزاران دریانورد آینده همچنان با آن دست و پنجه نرم می کنند و زبری آنرا بر خود احساس می کنند.
موضوعات مرتبط: مهندسی کشتی، مهندسی دریا، اخبار دریایی، اخبار گروه 10 برچسبها: قوانین انضباطی مراکز آموزش دریانوردی [ پنجشنبه سیزدهم بهمن ۱۳۹۰ ] [ ۷:۴ ب.ظ ] [ فواد زال ]
|
| |
| [ طراحی : ایران اسکین ] [ Weblog Themes By : iran skin ] | ||